Cómo la nueva tecnología podría ayudar a proteger a los ciclistas

Tabla de contenido:

Cómo la nueva tecnología podría ayudar a proteger a los ciclistas
Cómo la nueva tecnología podría ayudar a proteger a los ciclistas
Anonim

Conclusiones clave

  • Un nuevo dispositivo está destinado a la comunicación entre automóviles y bicicletas para evitar accidentes.
  • Los accidentes de bicicleta son un problema creciente con 47 000 ciclistas heridos en 2019.
  • El casco de bicicleta Lumos tiene intermitentes, luces y señales de giro incorporados.
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Andar en bicicleta pronto será más seguro gracias a los nuevos dispositivos de alta tecnología.

Una startup llamada Spoke está trabajando en un dispositivo que permitiría que los autos se comuniquen con las bicicletas para evitar accidentes. La tecnología, que cuenta con el C-V2X de Qualcomm, es un estándar que muchas empresas automotrices están trabajando para adoptar. Es parte de una ola creciente de innovaciones en seguridad para bicicletas a medida que más estadounidenses usan dos ruedas.

"La tecnología C-V2X permite que los vehículos se comuniquen entre sí, con la infraestructura, los peatones y su entorno", dijo Jarrett Wendt, director ejecutivo de Spoke, en un comunicado de prensa. "Esta tecnología, especialmente si se entrega directamente a los ciclistas, algunos de los usuarios más vulnerables en la carretera, mejorará drásticamente la seguridad vial de los ciclistas".

La seguridad es un problema creciente

El dispositivo Spoke está destinado a proporcionar una comunicación directa entre los usuarios de la carretera, los vehículos y la infraestructura vial. Esta capacidad está diseñada para funcionar con otros sensores de sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS), como cámaras, radares y detección de luz y radar (LIDAR). La compañía dijo que el dispositivo debería lanzarse el próximo año.

Los accidentes de bicicleta son un problema creciente. En 2019, hubo aproximadamente 75 000 peatones y 47 000 ciclistas heridos y 6 205 peatones y 843 ciclistas muertos en accidentes automovilísticos en vías públicas en los EE. UU., según el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras, una organización sin fines de lucro.

Los peatones representaron aproximadamente el 17 % de las muertes por accidentes y los ciclistas constituyeron un 2 % adicional. El número de muertes prevenibles por incidentes de transporte en bicicleta aumentó un 6 % en 2019 y ha aumentado un 37 % en un lapso de 10 años, de 793 en 2010 a 1 089 en 2019.

Nueva tecnología de ciclismo

Las tecnologías emergentes permitirán a los ciclistas circular de forma más segura en carreteras concurridas, dijo Will Henry, fundador del sitio web de ciclismo Bike Smarts, a Lifewire en una entrevista por correo electrónico.

Petr Minarik, director del sitio web Cyclists Hub, utiliza un dispositivo para ciclistas llamado radar Garmin Varia RTL515. Es un dispositivo que monitorea el tráfico detrás de ti. Una vez que un vehículo (u otro ciclista) se te acerca, recibes una notificación a través de una computadora para bicicleta o un teléfono móvil, y también ves qué tan rápido se acerca.

"Fue la mejor inversión para mi seguridad en las carreteras justo después de mi casco de bicicleta", le dijo a Lifewire en una entrevista por correo electrónico. “Además, tiene un LED que puede parpadear o encenderse, por lo que también aumenta tu seguridad. Cuando viajo con él, me siento mucho más seguro y los conductores también me adelantan con más espacio".

Los fabricantes presentarán versiones mejoradas de Garmin Varia Radar o dispositivos similares que monitorean 360 grados del espacio alrededor del ciclista, predijo Minarik. "A veces (en los descensos), también es difícil determinar si los autos frente a ti están reduciendo la velocidad o no, por lo que el radar que te notifica sobre la desaceleración de los vehículos también podría funcionar".

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Perry Knight, editor del sitio web de ciclismo Wheelie Great, le dijo a Lifewire en una entrevista por correo electrónico que su pieza favorita de equipo de seguridad para bicicletas es el casco Lumos, con intermitentes, luces y señales de giro incorporados. "Es fácil entender por qué esta es una tecnología importante para los ciclistas", agregó.

Pero no todos piensan que la tecnología es necesaria para mejorar la seguridad de las bicicletas. El civismo es la solución real para muchos accidentes de bicicleta, George Gill, presidente de la empresa de alquiler de bicicletas RentaBikeNow, le dijo a Lifewire en una entrevista por correo electrónico.

"Como ávido ciclista, monto mucho", dijo. "Tanto en casa en el área de Chicago como cuando viajo. La diferencia es cómo me tratan como ciclista en el tráfico, tanto de día como de noche".

En Chicago, "a menudo nos saludan con bocinazos y ocasionales llamadas cercanas", agregó. "Compara esto con mis paseos por la campiña de Kentucky cuando voy a visitar a nuestro hijo en la universidad", dijo Gill.

"La amabilidad mostrada es muy notable. De hecho, a veces es demasiado cuando estás subiendo una gran colina y el auto detrás de ti no cruza la doble línea amarilla para pasar".

Corrección - 25 de octubre de 2021: Actualizado para atribuir correctamente el C-V2X de Qualcomm en el párrafo 2 y aclarar la atribución de comentarios de Jarrett Wendt en el párrafo 3.

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