DIN es un estándar de audio para automóviles creado por el organismo de estándares alemán Deutsches Institut für Normung (DIN). Especifica una altura y un ancho para las unidades principales del automóvil. Cuando se hace referencia a una unidad como un estéreo de automóvil DIN único o una radio de automóvil DIN único, eso significa que tiene la altura y el ancho descritos en el estándar DIN.
¿Qué es la norma DIN?
Los fabricantes de automóviles y los fabricantes de estéreos de automóviles de todo el mundo utilizan este estándar, por lo que la mayoría de las unidades principales son intercambiables. Si bien el cableado no está estandarizado, el estándar DIN es la razón por la que puede reemplazar los estéreos de automóviles OEM con dispositivos del mercado de accesorios.
Aunque el estándar DIN solo especifica una sola altura y anchura, los fabricantes de unidades principales también producen dispositivos que tienen el doble de altura. Estas unidades de doble altura se denominan doble DIN, ya que tienen el doble de altura que la norma DIN simple. Un pequeño número de unidades principales tienen 1,5 veces la altura del estándar DIN, lo que técnicamente las convierte en 1,5 DIN.
Cómo saber si la radio de su automóvil es DIN simple
La forma más fácil de saber si la radio de un automóvil es DIN simple es medirla. Si la radio mide aproximadamente dos pulgadas de alto, es probable que sea un solo DIN. Si mide aproximadamente cuatro pulgadas de alto, entonces es doble DIN. Una radio de 1,5 DIN, que es algo rara, se encuentra entre esas medidas. No hay otras medidas DIN estandarizadas.
Algunos vehículos son más complicados que otros. Por ejemplo, si un tablero tiene tres ranuras apiladas verticalmente que miden alrededor de dos pulgadas de alto, y solo una está ocupada por una radio OEM, entonces es probable que sea una unidad principal DIN simple normal. En tales casos, es difícil saber si se puede acomodar una unidad principal más grande.
En la mayoría de los casos, las consolas con espacios por encima o por debajo de una sola unidad principal DIN se diseñaron originalmente para albergar un reproductor de CD u otro equipo de audio. En tal situación, ciertos concesionarios de automóviles y especialistas en audio pueden tener equipos originales de fábrica por ahí.
Conclusión
Cuando esté listo para reemplazar su radio de automóvil con un solo DIN, la opción más fácil es comprar una unidad del mercado de accesorios con un solo DIN. Si bien a veces hay ligeras diferencias en el ajuste y el acabado, la mayoría de las unidades del mercado de accesorios DIN individuales están diseñadas para instalarse en un collarín ajustable que facilita la instalación en casi cualquier ranura DIN individual.
Reemplazo de una radio DIN simple con DIN doble
Dado que las unidades principales DIN dobles tienen el doble de altura que las unidades principales DIN simples, siempre puede pasar de doble a simple, pero lo contrario puede ser un desafío.
Antes de intentar una actualización de este tipo, es importante medir primero las ranuras y verificar que se pueda acceder a ellas. La ranura adicional debe tener dos pulgadas de alto. Algunos vehículos tienen ranuras ficticias que parecen diseñadas para aceptar un dispositivo como un reproductor de CD, pero están destinadas al almacenamiento. Esa abertura puede caber en una unidad de 1,5 DIN o puede ser demasiado pequeña.
También puede encontrar que no hay una cubierta removible, e incluso si quitó la carcasa, podría haber un lío de cables o conductos que impidan la instalación de una unidad principal DIN doble.
Dash Space y otras dificultades
Suponiendo que su consola tenga espacio, el siguiente problema con el que se encontrará es el cableado. Incluso si está reemplazando una unidad principal DIN simple con una unidad principal DIN doble, normalmente encontrará que los conectores del arnés de cableado no son los mismos. Eso significa que tendrá que encontrar un adaptador o usar un diagrama de cableado para empalmar un nuevo conector en el arnés de cableado existente.
El siguiente problema que puede encontrar es que incluso si la consola tiene una ranura en blanco debajo de la unidad principal, puede estar moldeada en el tablero. Incluso si es removible, no es probable que se ajuste a nada más que un solo dispositivo DIN como un reproductor de CD. Si desea reemplazar una unidad principal DIN simple con un dispositivo DIN doble, es posible que deba cortar la parte del tablero que separa las dos ranuras.
Si su vehículo tiene la opción de una unidad principal de doble DIN, es posible que pueda reemplazar el tablero existente o el bisel de la consola central por uno diseñado para una unidad principal de doble DIN.
¿Por qué doble DIN?
Antes de realizar todo el trabajo para reemplazar su radio DIN simple con una unidad principal DIN doble, pregúntese si vale la pena. Aunque las unidades principales de doble DIN tienen más espacio para funciones como pantallas táctiles y espacio interno para funciones como potentes amplificadores y cambiadores de CD incorporados, esos gastos se suman rápidamente.
Si está buscando una gran pantalla táctil, puede encontrar unidades principales DIN individuales con pantallas deslizables. También puede agregar componentes como un amplificador externo o un cambiador de CD sin cortar el bisel del tablero, y puede usar esa ranura DIN adicional para un ecualizador gráfico o algún otro componente de audio útil.
Preguntas Frecuentes
¿Cuál es el mejor estéreo de coche DIN único?
El Sony DSX-GS80 es el sistema DIN único más potente disponible, razón por la cual se incluye en la revisión de Lifewire de los mejores sistemas estéreo para automóviles de 2021.
¿Cuál es el mejor autoestéreo de un solo DIN con pantalla?
Si está buscando una sola unidad DIN con pantalla táctil, no puede equivocarse con el CDVD156BT de Dual Electronics y su pantalla táctil retráctil o extraíble de 7 pulgadas. Otra recomendación es la unidad principal de pantalla táctil flotante de 9 pulgadas XAV-AX8000 de Sony.
