El modo de protección del amplificador es un estado de apagado en el que los amplificadores de los automóviles pueden entrar en determinadas situaciones. El propósito del estado de apagado es evitar daños al amplificador u otros componentes del sistema. Entonces, si bien lidiar con un amplificador en modo de protección puede ser molesto, puede evitarle un dolor de cabeza mayor en el futuro.
Causas del modo de protección del amplificador
Algunas causas comunes de que un amplificador entre en modo de protección incluyen:
- Instalación incorrecta del amplificador.
- El amplificador se ha sobrecalentado por algún motivo.
- Uno o más cables se han soltado.
- El amplificador ha fallado internamente.
Resolución de problemas del modo de protección del amplificador
Resolver por completo un problema como este puede estar fuera de su cabeza si es un novato, por lo que puede valer la pena obtener ayuda de un experto o un amigo con experiencia. Si esa no es una opción, o si desea comenzar con ventaja, aquí hay algunas preguntas fáciles que puede hacerse para tomar el camino correcto.
- ¿Funcionó mal el amplificador cuando se encendió por primera vez? La falla probablemente se deba a un problema de instalación. Si le pagó a alguien para que instalara el amplificador, consulte con ellos antes de realizar cualquier trabajo de diagnóstico por su cuenta. Comience su diagnóstico revisando los cables de alimentación y de tierra y asegurándose de que el amplificador esté físicamente aislado de cualquier contacto de metal desnudo con el vehículo.
- ¿Ha fallado el amplificador después de una larga sesión de escucha? Es posible que su amplificador simplemente se haya sobrecalentado.
- ¿Ha fallado el amplificador mientras conducía por una carretera en mal estado? Es posible que los cables no se hayan fijado correctamente al sistema, lo que provocó que se aflojaran cuando el vehículo golpeó una carretera en mal estado.
Soluciones fáciles
Si alguna de las situaciones anteriores se aplica, tiene un excelente lugar para comenzar el proceso de solución de problemas. En el caso de un problema que se manifestó inmediatamente después de instalar y cablear un amplificador, comience por verificar los cables de alimentación y de tierra además de los cables de conexión.
Sobrecalentamiento
Algunos amplificadores entran en modo de protección si se calientan demasiado, lo que puede evitar una falla permanente. La causa común del sobrecalentamiento es la f alta de flujo de aire.
Si el amplificador se encuentra debajo de los asientos, o en otro espacio reducido, podría sobrecalentarse. Una forma de probar esto es configurar un ventilador de 12v para que sople aire sobre el amplificador. Si el amplificador ya no entra en el modo de protección, reubicarlo en un espacio menos reducido o cambiar la forma en que está montado puede solucionar el problema.
Manejar con un ventilador encendido en tu amplificador no es una solución a largo plazo. Aún así, si el uso de un ventilador evita que el amplificador se apague y entre en modo de protección, es una pista de que volver a montar o reubicar el amplificador solucionará el problema. Aumentar el espacio de aire entre la parte superior, inferior y los lados del amplificador puede ayudar a aumentar el flujo de aire, o puede que necesite moverlo a una ubicación diferente.
Problemas de tierra
En algunos casos, un cable suelto o en cortocircuito hace que un amplificador entre en modo de protección para evitar que ocurra un problema más grave. El diagnóstico y la reparación de esto requiere la comprobación de cada uno de los cables de alimentación y de tierra.
Los problemas de conexión a tierra a menudo se pueden solucionar limpiando y ajustando la conexión a tierra o reubicándola si es necesario. Los problemas de energía pueden estar relacionados con un cable suelto o quemado, pero también es posible que se haya fundido un fusible de amperaje. Los amperios suelen incluir fusibles integrados además de los fusibles en línea, por lo que debe comprobar ambos.
Problema de amplificador interno
Si observa que los contactos en los que se engancha el fusible de su amplificador se han calentado o derretido, es probable que el fusible no haga un buen contacto eléctrico y que se sobrecaliente y vuelva a fundirse. En este caso, puede haber un problema interno con el amplificador.
Otros problemas
Un amplificador sobrecalentado también puede ser el resultado de una discrepancia entre la impedancia de los altavoces y el rango para el que está diseñado el amplificador, o un cortocircuito entre los altavoces o los cables.
Antes de profundizar más, verifique algunos puntos fáciles de falla, como los fusibles. Aunque los amplificadores generalmente no entran en modo de protección debido a un fusible interno quemado, es fácil de verificar y puede evitarle un dolor de cabeza en el futuro.
Dividirlo
La solución de problemas de un amplificador en modo de protección, más allá de hacer las preguntas enumeradas anteriormente, comienza desglosándolo hasta lo básico. Por lo general, desconectará el amplificador de la unidad principal y los altavoces para ver si el problema persiste.
Si el amplificador permanece en modo de protección en ese momento, puede haber un problema de alimentación o de conexión a tierra, o un problema con la instalación donde el cuerpo del amplificador hace contacto con el metal desnudo. Dado que los componentes metálicos del bastidor, la carrocería y la carrocería de un vehículo actúan como una conexión a tierra, permitir que un amplificador toque el metal desnudo puede causar todo tipo de problemas.
Conéctalo
Si su amplificador permanece en modo de protección con todo desconectado y está seguro de que no hay problemas de alimentación o conexión a tierra, es posible que el amplificador esté defectuoso. Sin embargo, el problema radica en otra parte si el amplificador ya no está en modo de protección en ese momento, y puede buscar el problema conectando los cables de los altavoces y los cables de conexión uno por uno.
Si vuelve a conectar un componente y el amplificador entra en modo de protección, el problema tiene que ver con ese componente o con el cableado o los cables relacionados. Por ejemplo, un altavoz con una bobina en cortocircuito o dañada puede causar problemas.
En el caso de que todo tenga energía, no haya ningún cortocircuito y el amplificador no se sobrecaliente, entonces el amplificador puede tener algún tipo de falla interna. Eso generalmente significa reparaciones profesionales o reemplazo del amplificador.
Preguntas Frecuentes
¿Cómo ajusto la configuración del amplificador del coche?
Para obtener el mejor sonido del amplificador de su automóvil, ajuste la configuración del componente de ganancia para que esté por debajo del nivel máximo que cumple con la distorsión. Otras sugerencias incluyen cambiar la frecuencia a los números de frecuencia especificados de su unidad, sintonizar el amplificador de su automóvil de oído o usar equipos de sintonización para probar la calidad de sonido de cada componente.
¿Cómo eliges un amplificador para los altavoces de tu coche?
Para elegir el amplificador adecuado para su automóvil o camioneta, busque el valor RMS (raíz cuadrática media) de los altavoces de su automóvil y seleccione un amplificador que genere del 75 al 150 por ciento de ese número. Si está agregando un subwoofer al sistema, puede obtener un amplificador de un solo canal; de lo contrario, necesitará un canal para cada altavoz.
