Cuando se funde el fusible de un amplificador de audio del automóvil, llegar al fondo del problema comienza con descubrir exactamente qué fusible mordió el polvo. Hay dos o tres tipos diferentes de fusibles de amplificador de automóvil en una instalación típica, por lo que encontrar la causa raíz en cualquier situación depende de averiguar cuál se fundió y luego reducir las posibilidades de por qué lo hizo.
En los casos en que un cable de alimentación conecta el amplificador directamente a la batería y está conectado correctamente, habrá un fusible en línea que puede fundirse además del fusible interno del amplificador. En otras instalaciones, la alimentación se toma de un bloque de distribución con un fusible propio. Por lo tanto, dependiendo de cómo esté conectado un amplificador al sistema eléctrico, es posible que tenga que lidiar con una variedad de fusibles diferentes.
En cualquier caso, las razones principales por las que se funde un fusible de amplificador incluyen un corto a tierra en algún lugar a lo largo de la línea de suministro de energía y fallas internas del amplificador. Para rastrear el origen exacto del problema, deberá utilizar un voltímetro.
Pasos básicos de diagnóstico del fusible del amplificador
- Localice el fusible quemado.
-
Reemplace el fusible quemado con todo apagado.
- Si el fusible se funde con todo apagado, probablemente haya un cortocircuito entre ese fusible y el resto del sistema.
- Reemplace el fusible nuevamente con el amplificador desconectado.
- Si el fusible sigue quemándose, hay un cortocircuito en algún lugar del cableado.
- Si el fusible no se funde con todo apagado, pero sí cuando se enciende el amplificador, probablemente haya un problema interno con el amplificador.
Encontrar un fusible del alternador defectuoso al verificar los voltajes
El primer paso para descubrir por qué se sigue quemando el fusible de un amplificador de automóvil es determinar qué fusible está realmente quemado. Si ya reemplazó el fusible en cuestión y sabe cuál es, puede omitir este paso.
Si aún no ha reemplazado el fusible en cuestión, tenga en cuenta que si bien nunca debe reemplazar un fusible quemado por uno que tenga un amperaje más alto, en realidad es más seguro usar uno con un amperaje más bajo mientras diagnostica esto tipo de problema.
Los fusibles se queman cuando pasa por ellos más amperaje del que pueden manejar, y un fusible caliente puede manejar menos amperaje que un fusible frío. Dado que el fusible original estaba casi con seguridad caliente cuando explotó, colocar un fusible nuevo con la misma clasificación puede permitir que un amplificador que funcione mal consuma incluso más amperaje que antes de quemar el fusible anterior, lo que podría provocar más daños internos.
Si usa fusibles más pequeños durante los siguientes procedimientos de diagnóstico, aún podrá determinar dónde se encuentra el componente en cortocircuito o que funciona mal, pero será menos probable que vea más daños en el amplificador.
En cualquier caso, desea identificar cuántos fusibles contiene la línea de distribución de energía y verificar el voltaje en ambos lados de cada fusible. Algunos amplificadores están conectados directamente al positivo de la batería con un solo fusible en línea y un fusible integrado en el amplificador, mientras que otros extraen energía de un bloque de distribución que, a su vez, está conectado al fusible principal.
Aunque técnicamente puede verificar si hay fusibles quemados con una inspección visual o una luz de prueba, un voltímetro u ohmímetro es la forma más precisa de hacerlo. Debe verificar el voltaje en ambos lados de cada fusible, comenzando con el fusible principal o de la batería.
Si un fusible tiene el mismo voltaje en ambos terminales, significa que está bien. Si tiene voltaje de batería en un lado pero no en el otro, eso significa que está mal. Una vez que haya determinado si se trata de un fusible principal, de bloque de distribución o de amplificador interno, puede pasar al siguiente paso.
Diagnóstico de un fusible de batería de amplificador de automóvil quemado
Si determina que su fusible principal se está quemando, entonces querrá prestar atención a la sincronización. Intente insertar un fusible de buena calidad con la unidad principal y el amplificador apagados. Si el fusible se funde de inmediato, cuando todo está apagado, probablemente se trate de algún tipo de cortocircuito en el cable de alimentación entre el fusible principal y el bloque de distribución, o entre el fusible principal y el amplificador si no hay un bloque de distribución en el sistema.
Puede verificar la continuidad entre el lado muerto del fusible del amplificador y tierra para estar seguro. En circunstancias normales, un ohmímetro debe leer "sobrecarga" en este tipo de verificación. Si muestra continuidad, deberá verificar todo el recorrido del cable de alimentación para ubicar dónde está conectado a tierra. En algunos casos, es posible que un cable de alimentación desgastado solo haga contacto con el suelo cuando está conduciendo, lo que da como resultado un fusible que se funde cuando pasa sobre badenes o terreno accidentado.
Diagnóstico de un fusible del amplificador del bloque de distribución quemado
Si ambos lados del fusible principal tienen energía y un lado del bloque de distribución tiene energía pero el otro lado de ese fusible está muerto, entonces se trata de un cable de alimentación en cortocircuito o de una falla interna del amplificador. Hay algunas formas de determinar cuál es el culpable, dependiendo de cómo esté instalado su amplificador y dónde estén enrutados los cables.
El primer paso es verificar si puede ver un cable de alimentación que conecta el bloque de distribución a su amplificador. En una situación ideal, podrá ver la longitud total del cable, incluso si eso significa retirar la alfombra, los paneles u otros componentes de la moldura, lo que le permitirá verificar si hay daños en el aislamiento que podrían permitir que entre en contacto con el suelo.
Si eso no es posible, lo mejor que puedes hacer es desconectar el cable de alimentación de tu amplificador, asegurarte de que el extremo suelto no esté en contacto con el suelo y comprobar si el fusible sigue fundido. Si es así, entonces el problema está en el cable de alimentación, y reemplazarlo seguramente solucionará el problema. Por supuesto, tendrá que tener cuidado al enrutar el nuevo cable para que no termine cortocircuitándose también.
Si el fusible no se quema con el cable de alimentación desconectado de su amplificador, entonces tiene un problema de amplificador interno, que es mucho más difícil de diagnosticar y puede ser imposible de solucionar usted mismo. A menos que esté bastante seguro de trabajar con la electrónica, probablemente termine teniendo que llevar el amplificador a un profesional, o simplemente reemplazarlo por completo. Si es relativamente nuevo, es posible que todavía esté en garantía.
Diagnóstico de un fusible de amplificador interno quemado
Muchos amplificadores tienen fusibles incorporados que el usuario puede reparar, pero rastrear la razón por la que este tipo de fusible se ha quemado, y mucho menos solucionar el problema, es un poco más complicado que simplemente buscar un cable de alimentación en cortocircuito. Si el amplificador tiene energía y un lado del fusible incorporado tiene energía pero el otro no, entonces normalmente se trata de una falla interna en el amplificador.
Si puedes determinar exactamente cuándo se quema el fusible, puedes acercarte bastante a descubrir por qué está sucediendo. Por ejemplo, los amplificadores para automóviles tienen dos fuentes de energía: una fuente principal de energía de la batería que está disponible siempre que el encendido esté en la posición de accesorios o en funcionamiento, y un voltaje de "encendido remoto" que proviene de la unidad principal.
Si el fusible se funde mientras la unidad principal está apagada, lo que significa que nunca se aplicó energía a la terminal de encendido remoto, entonces probablemente tenga un problema con la fuente de alimentación del amplificador. Esto puede deberse a conectar la alimentación hacia atrás, conectar un parlante o parlantes con una impedancia demasiado baja para el amplificador o una falla simple de un componente debido al tiempo y al uso normal.
Si el fusible solo se quema después de encender la unidad principal y se aplica energía a la terminal de encendido remoto, entonces probablemente esté viendo un problema con los transistores de salida del amplificador. Sin embargo, hay muchas partes internas diferentes, como el devanado del transformador, los rectificadores y otros componentes, que pueden haberse estropeado. De hecho, los parlantes o el cableado de los parlantes en mal estado pueden incluso causar este tipo de falla, si el fusible solo se funde cuando el volumen de la unidad principal está alto.
Reparar o reemplazar un amplificador de automóvil roto
Reparar un cable o cable de alimentación con conexión a tierra es bastante sencillo: instale uno nuevo, páselo de modo que su aislamiento no roce ni roce con nada, y listo. Sin embargo, si determina que se trata de una falla interna del amplificador, la situación es un poco más complicada.
De todas las razones por las que un amplificador puede fallar, la más común son los transistores de salida defectuosos. Esta falla también es una de las reparaciones de amplificadores menos costosas, por lo que si determina que está lidiando con una falla interna que solo quema el fusible del amplificador después de aplicar el voltaje de encendido remoto, y tiene un amplificador relativamente costoso, entonces probablemente sea vale la pena llevarlo a un taller de reparación de amplificadores profesional o intentar una reparación de bricolaje si se siente cómodo con él.
Sin embargo, puede encontrar que la fuente de alimentación es mala, lo que suele ser más caro. En algunos casos, tanto la fuente de alimentación como los transistores de salida pueden dañarse, en cuyo caso, a menudo es mejor simplemente reemplazar el amplificador.
Por supuesto, también es importante solucionar cualquier problema subyacente antes de comprar un amplificador nuevo o reinstalar la unidad reparada. Por ejemplo, si la fuente de alimentación falla porque el amplificador requiere una carga de 8 ohmios y está conectado a una carga de 4 ohmios, lo más probable es que los transistores de efecto de campo vuelvan a fallar, lo que resultará en otra costosa factura de reparación.
