Telemática es un término algo cargado que se puede aplicar a una variedad tan grande de sistemas y tecnologías que es bastante fácil para el automovilista promedio perderse en todo el tráfico cruzado. En un sentido muy amplio, la telemática se relaciona con la intersección de la tecnología automotriz y las telecomunicaciones, pero también se refiere a cualquier tecnología que se utiliza para enviar, recibir y almacenar información y controlar de forma remota otros dispositivos.
La telemática se relaciona de alguna manera con todo, desde las primas de seguros de automóviles hasta el seguimiento de flotas y los automóviles conectados, y para complicar aún más las cosas, prácticamente todos los sistemas de infoentretenimiento OEM modernos incluyen una serie de características telemáticas, hasta el punto en que son a veces incluso denominados sistemas telemáticos.
La diferencia entre infoentretenimiento y telemática
Si parece que hay una línea gris enorme y borrosa entre el infoentretenimiento y la telemática en los automóviles, es porque la hay. En la mayoría de los sistemas de información y entretenimiento, la telemática constituye una gran parte de la parte de "información" del baúl de viaje. Esta información a menudo incluye navegación GPS con mapas externos y cálculos de ruta, el conserje basado en celular sirve sistemas de notificación de colisión y otras características que están firmemente arraigadas en la telemática del vehículo, mientras que la parte de entretenimiento abarca características tradicionales de la unidad principal como sintonizadores de radio y reproductores multimedia.
Uno de los sistemas telemáticos OEM originales basados en suscripción, y también uno de los más conocidos, es OnStar de GM. Para comprender en qué se diferencia la telemática del infoentretenimiento, es útil observar la evolución de OnStar, que comenzó como un simple botón y una conexión celular a un servicio de conserjería. Los conductores pudieron acceder a parte de la misma información que puede obtener de los sistemas modernos de información y entretenimiento, como las instrucciones de manejo, pero todo el trabajo pesado se realizó fuera del sitio, en lugar de una computadora a bordo.
Todas las funciones telemáticas originales de OnStar todavía están disponibles en los modelos actuales de vehículos GM, aunque muchos de esos vehículos ahora incluyen funciones adicionales que espera de los sistemas de infoentretenimiento modernos, como pantallas táctiles, reproductores multimedia y funciones en pantalla. Navegación GPS en lugar de indicaciones paso a paso basadas en la voz sin ningún componente visual.
Desglose de sistemas telemáticos de vehículos
El hardware de telemática automotriz puede ser simple, como la implementación original de botón y altavoz de OnStar, o puede incluir elementos visuales y de pantalla táctil cuando se combina con sistemas modernos de infoentretenimiento. En cualquier caso, el hardware generalmente consta de una radio celular y/o un módem, y algún método para operarlo, mientras que el trabajo pesado se realiza fuera del sitio. Con eso en mente, el hardware telemático a menudo se incluye de serie o se incluye junto con una opción de navegación o información y entretenimiento, y generalmente incluye una suscripción de prueba gratuita.
Los sistemas telemáticos OEM incluyen una variedad de características que se pueden agrupar en cuatro categorías básicas: servicios de conveniencia, servicios de seguridad y protección, servicios de voz e Internet e integración de teléfonos inteligentes. Cada característica involucra tecnología automotriz y telecomunicaciones de alguna manera; la disponibilidad difiere de un OEM a otro.
Funciones telemáticas convenientes
Dado que la telemática puede permitir que un operador remoto active varios sistemas dentro de un vehículo, varias de las características que ofrecen varios sistemas telemáticos están diseñadas para facilitarle la vida de alguna manera. Por ejemplo, si se queda fuera de su vehículo, muchos sistemas telemáticos le permiten llamar al servicio para desbloquear sus puertas de forma remota, mientras que otros le permiten hacerlo a través de una aplicación de teléfono inteligente. De manera similar, la telemática a veces también se puede usar para encender los faros o tocar la bocina si tiene problemas para recordar dónde estacionó su automóvil.
Otra característica basada en la conveniencia que ha existido desde el sistema OnStar original son los servicios de navegación basados en conserjería. En vehículos que tienen telemática, pero carecen de navegación GPS, la telemática a menudo se puede usar para solicitar indicaciones paso a paso. El proceso puede automatizarse, o un operador humano puede tomar la solicitud, después de lo cual un sistema de navegación GPS en el otro extremo de la llamada rastreará la posición del vehículo y proporcionará automáticamente instrucciones paso a paso. De la misma manera, los servicios de navegación de conserjería a menudo se pueden utilizar para localizar restaurantes, gasolineras y otros puntos de interés.
Algunos sistemas telemáticos son capaces de dictar y leer mensajes de texto, enviar recordatorios de mantenimiento, proporcionar información en tiempo real sobre el consumo de combustible y el rendimiento del vehículo, junto con una variedad de otros servicios basados en la comodidad.
Funciones de protección y seguridad telemática
Alejarse de la comodidad, la seguridad y la protección son realmente el corazón de todos los sistemas telemáticos de vehículos. Dado que los sistemas telemáticos incluyen radios celulares incorporados, esencialmente brindan un enlace con el mundo exterior incluso si no lleva un teléfono celular, lo que puede ser tremendamente útil en caso de accidente.
Una de las características centrales de muchos sistemas telemáticos es la notificación automática de colisiones. Esta característica vincula varios sistemas del vehículo a la telemática y se conecta automáticamente a un operador si se cumplen condiciones específicas. Por ejemplo, si las bolsas de aire se despliegan, el sistema telemático puede estar diseñado para conectarse automáticamente a un operador, o incluso conectarse a un sistema especial de servicios de emergencia dedicado.
El operador intentará ponerse en contacto con los ocupantes del vehículo. Si no hay respuesta, o los ocupantes comprueban que se ha producido un accidente, el operador puede ponerse en contacto con los servicios de emergencia para enviar ayuda. Dado que un accidente grave puede dejar a los ocupantes de un vehículo inconscientes o incapaces de alcanzar o utilizar sus teléfonos móviles, este tipo de servicio telemático puede salvar vidas y lo hace.
Otras características de seguridad y protección están disponibles además de la notificación de accidentes. Por ejemplo, algunos sistemas telemáticos tienen funciones integradas de recuperación en caso de robo y, por lo general, también brindan acceso basado en conserjería a servicios de emergencia para problemas y problemas que de otro modo no activarían el sistema de notificación de accidentes, como una condición médica repentina.
Telemática de Voz e Internet
Dado que los sistemas telemáticos incluyen radios celulares o módems incorporados, algunos de estos sistemas permiten llamadas manos libres sin necesidad de un teléfono celular. Por ejemplo, los vehículos equipados con OnStar le permiten realizar llamadas directamente desde el sistema OnStar sin necesidad de emparejar su teléfono, aunque debe comprar tiempo aire para hacerlo. Otros sistemas te permiten hacer llamadas de emergencia o proporcionar una cierta cantidad de llamadas o minutos gratis cada año, lo que puede ser útil si tu teléfono se estropea y realmente necesitas ponerte en contacto con alguien.
Otros sistemas telemáticos van un paso más allá y utilizan el módem celular integrado para proporcionar información desde Internet. Por ejemplo, algunos sistemas permiten a los usuarios realizar búsquedas en Internet de negocios locales, ubicar la estación de servicio más cercana o encontrar otros puntos de interés. Otros sistemas son capaces de recuperar datos de tráfico de navegación de Internet, que se pueden aplicar en tiempo real para ayudar en la planificación de rutas GPS o simplemente para ayudar a los conductores a evitar áreas congestionadas.
Integración de aplicaciones para teléfonos inteligentes de sistemas telemáticos
Algunas funciones telemáticas se han basado tradicionalmente en configuraciones tipo conserje, mientras que otras han utilizado pantallas táctiles del sistema de infoentretenimiento para operar. Sin embargo, algunos sistemas telemáticos ahora brindan integración de teléfonos inteligentes a través de aplicaciones.
Estas aplicaciones le brindan acceso a muchas de las mismas funciones que antes tenía que solicitar al conserje, como desbloquear las puertas si pierde las llaves, cerrar las puertas con llave si cree que las ha olvidado o incluso toque la bocina o encienda las luces si tiene problemas para encontrar su automóvil. Otros pueden encender el motor de forma remota si no tiene su llavero a mano, e incluso ajustar los controles de clima para lograr la temperatura perfecta antes de subirse al automóvil.
