Así que compraste un devorador de gasolina. ¿Ahora que?

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Así que compraste un devorador de gasolina. ¿Ahora que?
Así que compraste un devorador de gasolina. ¿Ahora que?
Anonim

Por lo general, recibo una o dos consultas al mes de amigos, familiares y conocidos sobre la compra de un vehículo eléctrico. La gran mayoría de ellos preguntando "¿qué auto debo comprar?" se trata de gasolina e híbrido. La persona ya tiene un auto en mente y, en realidad, solo quiere que le diga: "esa es una buena opción".

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Entonces los precios de la gasolina se dispararon. Luego se dispararon de nuevo. Ayer pagué más de $6 por galón de gasolina. Por lo tanto, no es de extrañar que varias veces al día me pregunten: "¿Qué vehículo eléctrico debo comprar?" Desafortunadamente, aunque estoy feliz de que más personas se estén acercando a los autos eléctricos, además de ser el peor momento para llenar su auto en décadas, también es el peor momento para comprar un auto. Cualquier coche.

Estos son algunos consejos que pueden ayudarte a superar esta locura.

Lo que estás conduciendo ahora

No estoy aquí para juzgar sus compras anteriores y sus vehículos actuales. Eso es para que lo resuelva su cuenta bancaria. Pero si su vehículo diario es algo que rinde menos de 20 millas por galón, este es probablemente un momento difícil para ese equilibrio. Pero el hecho de que conduzca una camioneta de tamaño completo que se levanta y tiene ruedas del tamaño de Miatas no significa que deba salir corriendo para comprar un EV de inmediato. Necesitas hacer algunos cálculos.

Primero, ¿cuántas millas conduce al día? Si conduce menos de 20 millas por día en promedio, es posible que pueda salirse con la suya pagando una gasolina realmente costosa durante un año más o menos. El sitio de economía de combustible de la EPA le dirá cuántos kW y galones de gasolina usará un automóvil para viajar 100 millas. Averigüe cuánto cuesta un galón de gasolina y el precio por kW que cobra su servicio público local durante las horas de menor actividad para calcular cuánto dinero ahorrará.

Recientemente descubrí que conducir mi Subaru BRZ 2014 100 millas cuesta $18, mientras que conducir mi Hyundai Kona eléctrico 2022 100 millas cuesta $6. Fue entonces cuando la gasolina costaba $ 5 por galón. De nuevo, pagué más de $6 por la gasolina ayer.

En segundo lugar, los vehículos eléctricos siguen siendo caros. Si pagó su automóvil y funciona bien, venderlo por un vehículo eléctrico nuevo que introducirá un pago mensual en su presupuesto podría no ser el mejor plan.

Pero incluso si la economía tiene sentido, no será fácil hacer el cambio.

El problema

Sería genial decirles a las personas que vayan a su concesionario local, canjeen su devorador de gasolina y conduzcan a casa en un vehículo eléctrico. Pero no es así como funcionan las cosas en este momento.

Los problemas de la cadena de suministro han disminuido considerablemente la producción de vehículos y, por parte del distribuidor, el inventario disponible. Entonces, para contrarrestar la f alta de vehículos en sus salas de exhibición, los concesionarios están aumentando los precios de los vehículos en miles de dólares. Personalmente he visto un auto de $30,000 con un margen de beneficio de $15,000. Eso es $45,000 para un vehículo de $30,000. Es la oferta y la demanda. Hay muy poca oferta y la demanda es muy alta. En este momento, esa es la situación con los vehículos eléctricos.

… además de ser el peor momento para repostar tu coche en décadas, también es el peor momento para comprar un coche.

Pedir un vehículo eléctrico a un fabricante de automóviles no es mejor. Si puede negociar un precio que no esté plagado de márgenes increíbles, pasarán meses antes de que aparezca su vehículo. Los fabricantes de automóviles fabrican vehículos lo más rápido que pueden, pero los cuellos de botella de la cadena de suministro dificultan la entrega de vehículos a los clientes.

La solución (más o menos)

No existe una solución única para esta situación, pero aquí hay algunos consejos.

Para comenzar, compre del inventario disponible. Si tiene prisa por alejarse de la gasolina, tenga en cuenta que pedir un automóvil probablemente tarde meses o incluso un año antes de que se entregue. Si eres una persona paciente, genial. Si no, y su vehículo actual está gastando sus ahorros, mire el stock disponible.

También deberías echarle un vistazo a los vehículos eléctricos que existen desde hace un tiempo. El Hyundai Kona Electric, el Nissan Leaf, el Kia Niro EV y el Chevy Bolt han existido durante años y probablemente no tendrán márgenes absurdos. Todos estos tienen números de rango sólidos y, en un abrir y cerrar de ojos, pueden apaciguar su deseo de ahorrar dinero mientras conduce. Los vehículos eléctricos más nuevos y brillantes pueden ser espectaculares, pero también tienen una gran demanda, y eso probablemente signifique grandes márgenes.

Para ahorrar un poco de dinero, encuentre un concesionario con un historial de solo cobrar MSRP o solo agregar un pequeño margen de beneficio. Hable con amigos sobre dónde compraron sus vehículos y vea cómo fue la experiencia. Si bien algunos de estos aumentos de precios parecen criminales, los concesionarios también necesitan ganar dinero. El problema es la gubia.

Y si está comprando en línea, asegúrese de obtener el precio del vehículo antes de dirigirse al concesionario. Cuando estábamos comprando nuestro Kona, algunos concesionarios simplemente se negaron a compartir el precio de sus vehículos. Mi tiempo es valioso, y el tuyo también. Si no se atreven a darte el precio del auto antes de que te presentes en su lote, entonces hay una buena posibilidad de que haya una sorpresa.

Por cierto, no olvides echar un vistazo también a los híbridos enchufables. Por lo general, tienen un alcance EV de 20 millas o más antes de que se encienda el motor de gasolina. Es lo mejor de ambos mundos. Si está buscando reemplazar su único vehículo y necesita viajar largas distancias con regularidad, un híbrido enchufable podría ser un buen reemplazo y un buen paso para convertirse en vehículos eléctricos completos.

Por último, si te gusta un vehículo eléctrico que podría ser tu boleto a un mundo sin estaciones de servicio, condúcelo. Puedes comprar o hacer lo que hice y arrendar. Simplemente encuentre un lugar que sea digno de su negocio.

El suspiro

La realidad es que este es el peor momento para comprar un vehículo, cualquier vehículo. En cualquier otro momento, el cambio a los vehículos eléctricos probablemente sería bastante sencillo. Cambiaría un pago por otro y obtendría los beneficios de créditos fiscales, menores costos de combustible y mantenimiento reducido.

En cambio, los problemas de la cadena de suministro y la escasez de chips han dificultado la construcción de vehículos, lo que ha resultado en precios más altos y tiempos de espera más prolongados. Si puedes aguantar un año, hazlo. Pero si está gastando más dinero en gasolina de lo que se siente cómodo, y tiene sentido desde el punto de vista financiero, entonces, por supuesto, dé el paso. Solo prepárate.

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