¿Qué es un lector de códigos de automóvil?

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¿Qué es un lector de códigos de automóvil?
¿Qué es un lector de códigos de automóvil?
Anonim

Un lector de códigos de automóviles es una de las herramientas de diagnóstico de automóviles más sencillas que encontrará. Están diseñados para interactuar con la computadora de un automóvil e informar códigos de problemas que pueden activar las luces de verificación del motor y otros problemas.

¿Cómo funciona un lector de códigos de automóvil?

Los sistemas de lectores de códigos OBD-I y OBD-II funcionan esencialmente de la misma manera, ya que monitorean una variedad de entradas y salidas de sensores. Si el sistema determina que algo no cumple con las especificaciones, establece un "código de problema" que se puede usar en los procedimientos de diagnóstico. Cada código corresponde a una falla específica. También hay diferentes tipos de códigos (i.mi. duro, blando) que representan problemas continuos e intermitentes.

Los lectores de códigos de automóviles OBD-II suelen ser económicos, pero algunas tiendas de repuestos y tiendas leerán los códigos de forma gratuita.

Cuando se configura un código de problema, se ilumina un indicador especial en el tablero. Esta es la luz indicadora de mal funcionamiento (MIL), que también se conoce como luz de control del motor. Básicamente, significa que puede conectar un lector de códigos de automóvil para ver cuál es el problema. Por supuesto, algunos códigos no activan la luz de verificación del motor.

Cada sistema OBD tiene algún tipo de conector que se puede usar para recuperar códigos. En los sistemas OBD-I, a veces es posible usar este conector para verificar códigos sin un lector de códigos de automóvil. Por ejemplo, es posible conectar el conector ALDL de GM y luego examinar la luz de control del motor parpadeante para determinar qué códigos se han configurado. De manera similar, los códigos se pueden leer de los vehículos OBD-I Chrysler al encender y apagar la llave de encendido en un patrón específico.

En otros sistemas OBD-I y todos los sistemas OBD-II, los códigos de falla se leen conectando un lector de códigos de automóvil en el conector OBD. Esto permite que el lector de códigos interactúe con la computadora del automóvil, extraiga los códigos y, a veces, realice algunas otras funciones básicas.

Cómo usar un lector de códigos de automóvil

Para usar un lector de códigos de automóvil, debe estar conectado a un sistema OBD. Cada sistema OBD-I tiene su propio conector, que se puede ubicar en varios lugares diferentes. Estos conectores a menudo se encuentran debajo del capó, cerca de la caja de fusibles, pero también se pueden encontrar debajo del tablero.

En los vehículos fabricados después de 1996, el conector OBD-II generalmente se encuentra debajo del tablero, cerca de la columna de dirección. En casos más raros, puede estar ubicado detrás de un panel en el tablero, o incluso detrás del cenicero u otro compartimiento.

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Estos son los pasos básicos para usar un lector de códigos de automóvil:

  1. Ubique el puerto OBD.
  2. Inserte el conector OBD del lector de códigos en el puerto OBD.
  3. Encienda el lector de códigos, si su unidad no se enciende automáticamente.
  4. Gire el interruptor de encendido del vehículo a la posición de accesorios .
  5. Siga las indicaciones en pantalla en el lector de códigos.

El procedimiento específico puede diferir de un lector de códigos a otro. Muchos de estos dispositivos son muy simples, diseñados para encenderse tan pronto como reciban energía del puerto OBD. Otros tienen procedimientos específicos que debe seguir, en cuyo caso es importante consultar el manual de instrucciones.

¿Qué puede hacer un lector de códigos de automóvil?

Después de ubicar y conectar el enchufe OBD, el lector de códigos del automóvil se conectará con la computadora del automóvil. Los lectores de códigos simples pueden extraer energía a través de una conexión OBD-II, lo que significa que enchufar el lector también puede encenderlo.

En ese momento, normalmente podrá:

  • Leer y borrar códigos.
  • Ver ID de parámetros básicos.
  • Comprobar y posiblemente restablecer los monitores de preparación.

Las opciones específicas varían de un lector de códigos de automóvil a otro, pero como mínimo, debería poder leer y borrar códigos. Por supuesto, es una buena idea evitar borrar los códigos hasta que los haya escrito, momento en el que puede buscarlos en una tabla de códigos de problemas.

El uso de un lector de códigos para borrar códigos de problemas también restablece los monitores de preparación. La mayoría de las instalaciones de pruebas de emisiones y smog miran los monitores de preparación y no pasarán su automóvil si se han reiniciado. Si borra sus códigos después de completar una reparación, es importante realizar una prueba de manejo de su vehículo con una combinación de manejo en ciudad y carretera, para que los monitores de preparación tengan la oportunidad de funcionar.

Limitaciones del lector de códigos de automóviles

Aunque los lectores de códigos de automóviles son excelentes para brindarle un punto de partida para su procedimiento de diagnóstico, un solo código de problema puede tener varias causas diferentes. Es por eso que los lectores de códigos son menos útiles que las herramientas de escaneo.

Cuando un técnico de diagnóstico profesional utiliza un lector de código, a menudo tiene experiencia previa con ese tipo de código, lo que le da una idea de qué componentes probar. Muchos profesionales también tienen herramientas de escaneo mucho más caras y complicadas, que vienen con enormes bases de conocimientos e instrucciones de diagnóstico.

Si no tiene acceso a dicha herramienta, puede revisar el código básico de problemas y la información de solución de problemas en línea. Por ejemplo, si su automóvil tiene un código de falla del sensor de oxígeno, querrá buscar los procedimientos de prueba del sensor de oxígeno para la marca y el modelo de su vehículo.

ELM327 frente a lectores de códigos de automóviles

Las herramientas de escaneo ELM327 representan una alternativa asequible a los lectores de códigos de automóviles básicos. Estos dispositivos utilizan la tecnología ELM327 para interactuar con el sistema OBD-II de su vehículo, pero no tienen ningún software ni pantalla integrados.

En cambio, las herramientas de escaneo ELM327 están diseñadas para proporcionar una interfaz entre una tableta, teléfono inteligente o computadora portátil y la computadora de su automóvil. Algunas aplicaciones móviles le permiten usar una herramienta de escaneo ELM327 y su teléfono como un lector de código básico, y el software más avanzado a menudo le brinda una interfaz más poderosa e información de diagnóstico.

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