Por qué no se apagan las luces delanteras de tu auto

Tabla de contenido:

Por qué no se apagan las luces delanteras de tu auto
Por qué no se apagan las luces delanteras de tu auto
Anonim

La tecnología básica detrás de los faros no ha cambiado mucho en décadas, e incluso los sistemas más nuevos, como los faros adaptativos, no son lo suficientemente llamativos como para llamar mucho la atención. Pero, ¿qué sucede si no puede apagar las luces delanteras?

Image
Image

Qué hacer cuando las luces delanteras de su automóvil no se apagan

Cuando las luces delanteras dejan de funcionar repentinamente, las cosas pueden volverse peligrosas rápidamente. Pero los faros también pueden fallar en la otra dirección. Lejos de ser un mecanismo de seguridad, los faros que no se apagan, sin importar lo que hagas, pueden agotar rápidamente la batería y dejarte varado.

Con eso en mente, la solución a corto plazo para los faros que no se apagan es tomar medidas preventivas de emergencia para evitar que la batería se agote. Esto se puede lograr de varias maneras:

  • Desconecte la batería.
  • Retire el fusible del faro.
  • Retire el relé del faro.

Sus faros ahora deben estar desconectados. Aunque los sistemas de faros generalmente no son complicados, hay situaciones en las que es posible que deba llevar su automóvil a un profesional para que arregle los faros que no se apagan. Pero antes de hacer eso, hay algunas cosas que puede hacer, utilizando algunas herramientas básicas de diagnóstico para automóviles, para solucionar el problema.

Causas posibles de problemas con los faros delanteros

Algunos de los problemas que pueden hacer que los faros del automóvil no se apaguen incluyen problemas con los siguientes componentes:

  • Interruptor de faros
  • Módulo de luces diurnas
  • Sensor de luz
  • Relé
  • Cable a tierra

Diagnosticar correctamente un problema con los faros puede ser complicado porque existen muchos tipos de sistemas de faros. Por ejemplo, algunos automóviles están diseñados para que cuando el motor se apague mientras las luces delanteras están encendidas, permanezcan encendidas durante un período de tiempo específico. En ese caso, es posible que desee apagar las luces delanteras antes de apagar el motor para ver si eso ayuda.

Otros automóviles tienen luces de circulación diurna, que encienden automáticamente las luces delanteras, pero no afectan las luces del tablero, durante el día. Si ese sistema falla, puede hacer que los faros permanezcan encendidos. Puedes poner el freno de estacionamiento para ver si eso apaga los faros, ya que al poner el freno de estacionamiento normalmente se desactivan las luces de circulación diurna. Quitar o reemplazar el módulo de luz diurna probablemente solucionará ese problema.

Solución rápida para evitar que los faros agoten la batería

Si no tiene tiempo para abordar el problema de inmediato, o si desea dejar el automóvil por un tiempo sin que se agote la batería, hay dos formas de evitar que las luces delanteras agoten la batería.

Desconecte la batería

La manera más fácil de evitar que se agote la batería de su automóvil es desconectarla. Esto implica desconectar literalmente uno de los cables de la batería, lo que requiere una llave o un casquillo del tamaño adecuado.

Si nunca antes ha desconectado una batería, es una buena idea desconectar el cable negativo en lugar del cable positivo para evitar causar un cortocircuito.

El cable negativo suele ser negro, mientras que el cable positivo suele ser rojo. También puede buscar en la batería un símbolo -, que estará cerca del terminal negativo, y un símbolo +, que estará cerca del terminal negativo. terminal positivo.

Después de desconectar el cable negativo de la batería, aléjelo de la batería para que no se golpee o golpee y vuelva a entrar en contacto con el terminal negativo de la batería.

Una vez que se desconecta la batería, los faros se apagan y la batería no se descarga.

Desconectar la batería puede borrar la memoria de la computadora a bordo, por lo que tendrá que pasar por un proceso de "reaprendizaje" para corregir el consumo de combustible. Si el estéreo de su automóvil tiene una función de seguridad que requiere un código especial después de una pérdida de energía, busque el código de la radio de su automóvil antes de desconectar la batería.

Retire el fusible o el relé para apagar las luces delanteras

La otra forma de apagar los faros es quitar el fusible o el relé correspondiente. Esto es un poco más complicado que desconectar la batería porque debe ubicar el panel de fusibles correcto y luego averiguar qué fusible o relé extraer. Sin embargo, esto evitará una pérdida de energía en la computadora y la radio, por lo que no tendrá que lidiar con las consecuencias más adelante.

Relés defectuosos

Si un relé de faro defectuoso es una de las razones por las que sus faros no se apagan, la solución es reemplazar el relé. Esto es un poco más fácil de verificar ya que existe la posibilidad de que varios circuitos usen exactamente el mismo tipo de relé.

Si puede encontrar otro relé en su automóvil que tenga el mismo número de pieza que el relé de los faros, puede quitar el relé de los faros, cambiarlo por uno idéntico de un circuito diferente y ver si los faros se apagan normalmente. Si los faros se apagan, debe comprar e instalar un nuevo relé.

En caso de que el cambio de relés no funcione, el problema puede ser un interruptor de faros, un interruptor multifunción o un sensor de luz defectuosos, y el procedimiento de diagnóstico será más complejo. Es posible que pueda identificar el problema quitando el componente en cuestión y comprobando si hay daños físicos, pero no siempre habrá indicadores físicos.

Por ejemplo, un interruptor de faro defectuoso que tiene un cortocircuito interno puede calentarse lo suficiente como para romper, derretir o quemar la carcasa de plástico o las conexiones eléctricas, pero ese no es siempre el caso.

Si no puede identificar el componente que no funciona correctamente, desactive los faros desconectando la batería o quitando el fusible apropiado, espere a que amanezca y luego lleve su automóvil a un mecánico de confianza.

Recomendado: