Una nueva asociación entre AMD y ECARX ha preparado el escenario para que las dos empresas creen una cabina digital en el vehículo más avanzada para la próxima ola de vehículos eléctricos (EV).
AMD puede ser mejor conocido por sus componentes de computadora para el hogar, pero los procesadores y las GPU se pueden usar en mucho más que computadoras portátiles, teléfonos inteligentes y consolas de juegos. Las computadoras a bordo han sido parte de la mayoría de los automóviles modernos desde hace algún tiempo, incluidos los vehículos eléctricos (EV). Pero AMD y ECARX planean impulsar aún más las plataformas informáticas EV.
Esta nueva "cabina digital" en el vehículo será la primera en utilizar los procesadores Ryzen Embedded V2000, junto con las GPU Radeon RX 6000 Series. Junto con el hardware y el software de ECARX, la expectativa es proporcionar a los controladores EV un rendimiento informático mejorado y mejores capacidades gráficas y de representación.
Todo se reduce a pantallas de información para el conductor más avanzadas (y más rápidas), mejor reconocimiento de voz en toda la cabina del vehículo eléctrico y opciones de entretenimiento más sofisticadas para el asiento trasero. También se promocionan los "juegos de alta gama" para la próxima iteración del sistema informático del vehículo, aunque las especificaciones (y la disponibilidad de la biblioteca) aún no se han compartido.
"La revolución EV está aquí", dijo Asif Anwar, director ejecutivo de PBCS y EVS para Strategy Analytics, en el comunicado de prensa, "con plataformas EV de próxima generación a la vanguardia de la arquitectura basada en dominios y zonas impulsar la adopción de la cabina digital, ADAS y el vehículo conectado".
Se espera que la nueva plataforma informática para vehículos AMD ECARX se lance a finales de 2023 con vehículos eléctricos de "próxima generación" no especificados. Aunque parece factible que Tesla pueda ser parte de él, dada la inclusión actual de Ryzen Embedded en el Modelo S y el Modelo X.
