Conclusiones clave
- El fabricante de neumáticos Goodyear presenta SightLine, un nuevo software de detección de desgaste de la banda de rodadura para neumáticos inteligente impulsado por IA para ayudar a los conductores en la carretera.
- Esta innovación podría cambiar la forma en que los servicios de entrega, los conductores de viajes compartidos y los consumidores se relacionan con el transporte. Aumento de la seguridad.
- Los neumáticos inteligentes siguen siendo demasiado nuevos para que los expertos los evalúen correctamente, pero pueden surgir problemas con la recopilación de datos del conductor basada en la nube.
¡Arranque sus motores por sí mismo! Los fabricantes de neumáticos están presentando nuevos neumáticos inteligentes, completos con un software de IA inteligente que busca ayudar a los conductores.
Los fabricantes de neumáticos, como Goodyear y Bridgestone, se han asociado con los desarrolladores de software de IA para crear neumáticos de autodetección con la capacidad de notificar a los conductores cuando necesitan un cambio. La inteligencia puede ayudar a mitigar los peligros potenciales en el futuro. Los primeros probadores en el camino son vehículos de entrega de última milla que entregan datos pertinentes a las plataformas de computación en la nube para proporcionar información en tiempo real utilizando un diseño inteligente de IA.
La innovación no está lista para ser implementada a gran escala, pero los expertos ya están sopesando las posibilidades. Desde la mitigación de accidentes automovilísticos hasta el retroceso inteligente de los pasos y la señalización de cambios en las condiciones de la carretera.
“[E]ste lanzamiento sienta las bases para un futuro de neumáticos conectados en el que cada neumático proporciona inteligencia”, se lee en el comunicado de prensa de SightLine de Goodyear. “En el futuro, [la] tecnología no solo proporcionará información sobre el neumático, sino también sobre las condiciones de la carretera, lo que permitirá una movilidad autónoma y conectada.”
Por el camino
Los neumáticos inteligentes tienen el potencial de reestructurar la forma en que conducimos. Goodyear planea implementar la tecnología de IA de neumáticos inteligentes en todos los productos nuevos para 2027, según el comunicado de prensa de la compañía del 16 de junio. Los neumáticos inteligentes de próxima generación están en la carretera con vehículos de reparto comercial.
Con sensores de desgaste de la banda de rodadura y la capacidad de detectar posibles pinchazos, el diseño inteligente es útil para los camiones de reparto y podría ser un beneficio potencial para los conductores de Uber y Lyft que experimentan mayores índices de desgaste de los neumáticos y clasificación de velocidad. Supervisar el estado de los neumáticos a través de la IA puede permitir que los consumidores sean más proactivos en el mantenimiento de los neumáticos, lo que puede ayudar a salvar cientos de vidas cada año.
La falla de los neumáticos representa un promedio de 33 000 accidentes al año, según datos de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte. Los reventones, en concreto, representan unos 2.000.
Sin embargo, no se trata solo de beneficios directos para el consumidor. Los fabricantes de llantas también obtienen algo del trato al recopilar datos sobre el comportamiento de manejo y hacia dónde eligen ir los conductores. Teóricamente, pueden vender esta información a los anunciantes para obtener mayores ganancias y expandir aún más su modelo comercial más allá de la conexión comprador-vendedor. Con los neumáticos inteligentes, los consumidores permanecen atados a los fabricantes de neumáticos por algo más que un cambio rápido de neumáticos cada pocos años.
¿El futuro del transporte?
Los expertos en la materia todavía tienen que formarse una opinión concluyente sobre el impacto de los neumáticos inteligentes. Consumer Reports encargó recientemente a "un equipo de ingenieros y otros profesionales capacitados" la prueba y calificación de los nuevos neumáticos. La tecnología aún es demasiado nueva para hacer comentarios, dijeron.
“[Consumer Reports] aún no ha realizado ninguna evaluación o prueba de neumáticos inteligentes y, por lo tanto, no pudo ofrecer comentarios sobre la tecnología emergente”, dijo Douglas Love, director asociado de comunicaciones, en un comunicado a Lifewire.
“En el futuro, [la] tecnología no solo proporcionará información sobre el neumático, sino también sobre las condiciones de la carretera, lo que permitirá una movilidad autónoma y conectada”.
Chirag Shah, profesor asociado adjunto en el programa de ingeniería y diseño centrado en el ser humano de la Universidad de Washington, tiene una visión más crítica de los neumáticos inteligentes y su conexión con los consumidores. Cree que podría ser un intento de las empresas de neumáticos de recuperar cuota de mercado.
“Creo que una de las principales razones por las que Goodyear y otros impulsan esta tecnología es recopilar datos. La recopilación de datos sobre cómo conducir a través de los neumáticos abrirá un nuevo mundo de posibles servicios para ellos”, dijo Shah en una entrevista por correo electrónico con Lifewire.
“Podrían compartir (vender) estos datos a varias agencias y socios para diversos fines, incluida la comprensión de las condiciones de la carretera, los hábitos de conducción, las congestiones, etc. Imagine tener una suscripción a una aplicación que monitorea y presenta sus registros y comportamientos de conducción ayudarle a conducir mejor o evitar malos tramos de carreteras. Imagínese alimentar estos datos de millones de conductores y miles de millones de millas recorridas a servicios de mapas [como] Google Maps”.
