Conclusiones clave
- Carsharing es un servicio de alquiler de automóviles en gran medida privado que permite a los conductores alquilar automóviles por horas a propietarios de vehículos o empresas de alquiler.
- Los expertos dicen que el uso compartido de automóviles está en aumento porque satisface las necesidades de movilidad y brinda acceso a más opciones de vehículos.
- Algunos usuarios advierten que compartir coche puede no ser la mejor opción si eres propietario de un vehículo.
El uso compartido de automóviles se está convirtiendo en una forma popular de resolver el dilema de la propiedad de automóviles, y los analistas esperan que la industria continúe creciendo e innovando, pero no todos los propietarios de vehículos piensan que compartir automóviles es una gran idea.
Un estudio reciente de la compañía de investigación de mercado Frost & Sullivan encontró que se espera que el mercado mundial de vehículos compartidos crezca de más de 7 millones de miembros y 112 000 vehículos en 2015 a 36 millones de miembros y 427 000 vehículos para 2025. Con marcas bien establecidas como Turo y Zipcar que ya lideran el mercado, las nuevas aplicaciones que ingresen a la refriega deberán generar confianza y ser creativas para que los propietarios entiendan el valor de compartir autos.
"En términos generales, hay dos tipos de servicios de uso compartido de automóviles: de igual a igual y de empresa a consumidor", dijo Ioannis Bellos, profesor asociado de la Escuela de Negocios de la Universidad George Mason, en un correo electrónico a Lifewire. Ejemplos de P2P son Turo y Getaround, mientras que Zipcar es un ejemplo de empresa a consumidor.
"En ambos programas, los usuarios pagan por conducir un automóvil que no es de su propiedad", dijo Bellos. "Uber y Lyft brindan a los usuarios la oportunidad de satisfacer las necesidades diarias de movilidad, pero Turo ofrece alquileres a más largo plazo y brinda acceso a más modelos de coches exóticos."
El uso compartido de automóviles sigue encontrando su nicho
The Wall Street Journal informa que la popular aplicación de vehículos compartidos Turo tuvo su primer trimestre rentable y aumentó los ingresos en un 7 % durante la pandemia. La aplicación brinda a los propietarios de automóviles la oportunidad de alquilar sus vehículos a cualquier conductor que también esté usando la aplicación.
"No espero que las cosas en esta industria se arreglen pronto", dijo Bellos. "Espero ver una experimentación continua de proveedores externos y fabricantes de automóviles con diferentes opciones de movilidad. Es como un rompecabezas y el objetivo es descubrir cómo encajan las diferentes piezas entre sí".
No a todo el mundo le gusta la idea de usar una aplicación para compartir un vehículo con otras personas que no tienen interés de propiedad.
"No alquiles tu auto a menos que quieras que lo destruyan", dijo Mike Arman, residente de Florida, en un correo electrónico a Lifewire. "Las personas que se benefician son los proveedores de aplicaciones y los prestatarios, que obtienen el control total de un activo costoso y delicado por unos pocos dólares".
Arman ha estado involucrado en el negocio de alquiler de vehículos varias veces y no ofrece críticas favorables. Según su experiencia, siente que se abusa de los autos si el dueño tiene suerte, y si no, se arruinan.
"Si se trata de cualquier tipo de automóvil de alto rendimiento, lo primero que hacen es ver qué tan rápido irá. Si es un automóvil económico, se trata como un artículo desechable", explicó.
Lo que nos depara el futuro del carsharing
Por el contrario, Bellos solo ve las posibilidades. "No puedo pensar en muchas razones para no probar una aplicación para compartir autos", dijo. "Puedes registrarte, probarlo y si el valor no está ahí, siempre puedes pensar en el servicio como una opción de respaldo".
"No me sorprendería que programas como Turo y Getaround sean atractivos para un rango de edad más amplio dado que pueden brindar acceso a una mezcla ecléctica de autos".
Bellos dijo que el éxito de las nuevas aplicaciones de carsharing dependerá de tres cosas: selección, accesibilidad y precio.
La aplicación de seguimiento y control de vehículos Dronemobile, que le permite conectar su teléfono inteligente a su automóvil, agregará una opción de uso compartido de automóviles en abril. La aplicación permite a los conductores encender su automóvil de forma remota, rastrear su ubicación GPS y bloquear y desbloquear su vehículo con su teléfono inteligente.
Justin Lee, director de marketing de First Tech, dijo en una conversación telefónica con Lifewire que Dronemobile esencialmente permitirá a los propietarios y arrendatarios de automóviles compartir las llaves del automóvil a través de la aplicación. "Hará que todo el proceso de alquiler sea sin contacto y el propietario ni siquiera tendrá que estar presente cuando el arrendatario recoja el vehículo", dijo.
MirrorTrip, que busca forjar su propio camino creativo en la industria de los vehículos compartidos, ofrece más opciones de "cambio de viaje" para los conductores. La aplicación brinda a los conductores opciones para el alquiler de automóviles de ida al coordinarse con alguien que va en la dirección opuesta, lo que hace que viajar en cualquier dirección sea mucho más asequible para todos los involucrados.
"Nuestro modelo sirve a un nicho de vehículos compartidos, particularmente para facilitar los viajes entre ciudades, algo que actualmente no es atendido por otras alternativas de vehículos compartidos", dijo el CEO y fundador Reece Griffin en un correo electrónico a Lifewire.
En última instancia, el carsharing tiene riesgos y ventajas. Es posible que la industria tarde un tiempo en asentarse.
