La identificación de Volkswagen. Buzz: El vehículo eléctrico adecuado para este momento

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La identificación de Volkswagen. Buzz: El vehículo eléctrico adecuado para este momento
La identificación de Volkswagen. Buzz: El vehículo eléctrico adecuado para este momento
Anonim

En el Auto Show de Detroit de 2017, Volkswagen quitó las envolturas de la identificación. Concepto Buzz: un microbús que combinaba el futuro electrificado de VW con elementos de diseño de su pasado. El ID.3 podría haber sido presentado unos meses antes, pero era el ID. Buzz que entusiasmó a la gente por la transición eléctrica del fabricante de automóviles.

Ahora, cuatro años después, el CEO del Grupo VW, Hert Diess, tuiteó: “¡La leyenda regresa el 09/03/22!” El microbús ha vuelto. Casi. Un favorito del stand de VW en las exhibiciones de automóviles durante los últimos años, la exageración que generó al principio se basó casi por completo en la nostalgia. Es posible que los conductores no encuentren geniales las minivans, pero ¿una van de Volkswagen que les recuerde el Verano del amor y la cultura del surf de California? Bueno, eso es ciertamente digno de un lugar en el camino de entrada. Pero con los tiempos que corren y el auge de la "vida de las furgonetas", el microbús alimentado por batería se convertirá en otra cosa.

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Impulsado por el pasado

Gran parte de la cultura del automóvil se basa en la nostalgia. En realidad, la nostalgia impulsa alrededor del 90 por ciento de nuestra cultura actual. ¿Por qué si no habría 700 películas, espectáculos, series animadas y videojuegos de Star Wars? Eso da la identificación. Buzz (o como lo llamen una vez que se haya presentado su versión de producción) una ventaja sobre otras camionetas en el mercado. Para ser honesto, estoy bastante seguro de que habrá personas que odian los vehículos eléctricos que comprarán esto por la necesidad de revivir días pasados.

Si eso es lo que hace que la gente se interese por los vehículos eléctricos, maravilloso. Si hay algo que hace que los conductores aprecien los vehículos eléctricos, es conducir uno. Es probable que algunos de estos microbuses sean repintados con estampados de cachemira y flores y un símbolo de paz aquí y allá. Otros se bajarán, con bordes brillantes y, digamos, algunos pedazos brillantes arrojados por si acaso.

Esto es lo que se esperaba.

La extraña actividad al aire libre ahora

Luego pasaron los últimos dos años. De repente, los vuelos parecían demasiado arriesgados, especialmente para aquellos con niños. Las compañías de alquiler de autos vendieron sus flotas para evitar la bancarrota solo para quedar sin inventario suficiente para las personas que finalmente decidieron volar a lugares de vacaciones y para aquellos que optaron por viajar en cuatro ruedas en lugar de en el aire.

Al mismo tiempo, la vida en furgoneta iba en aumento. Vagabundos de hoy en día que salen a la carretera en furgonetas convertidas impulsadas por la pasión por los viajes y los "me gusta" de Instagram. Al principio, una curiosidad, pero a medida que avanzaban los confinamientos y la gente intentaba descubrir cómo escapar sin interactuar con demasiados extraños, el encanto de viajar y dormir en una camioneta sonaba mejor cada día.

Vida eléctrica en furgoneta

Así es el mundo del ID. Se está dejando caer a Buzz. Un lugar que ha cambiado por completo desde que se presentó el concepto en 2017. Un mundo que está comenzando a adoptar los vehículos eléctricos. Donde un Mustang es más alto y está electrificado, y casi todos los fabricantes de automóviles se apresuran a poner una camioneta eléctrica en la carretera y en manos de contratistas.

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En marzo de 2022, Volkswagen mostrará el vehículo real que podremos comprar en 2023 (Europa obtendrá el ID. Buzz en algún momento de este año). Ya se rumorea que las fotos espía del vehículo de producción muestran que ha perdido algo de su estilo de vehículo conceptual, pero lamentablemente, esa es la naturaleza de los vehículos conceptuales. Siempre hay algo que tiene que cambiar. Por lo general, por razones reglamentarias.

Pero a pesar de que parte del estilo está un poco sofocado, el ID. Buzz se sumerge en un mundo al aire libre y de viajes por carretera. Cuando se reveló el concepto, VW dijo que tendría un alcance de 373 millas. Es probable que se base en el estándar europeo muy indulgente. Desde entonces, la tecnología de las baterías ha evolucionado, y si hay un autobús calificado por la EPA con 350 millas de alcance, eso es todo. Volkswagen tendrá un ganador en sus manos que será una parte tan importante de su marca como el Golf, el Beetle y el Microbus Tipo 2 original.

Dicho esto, conseguir uno puede ser difícil.

Suministro y alternativas

En enero, Chevy presentó la camioneta eléctrica Silverado RST, cuyo precio inicial es de $105,000. Así es, una camioneta que nadie fuera de GM ha conducido nunca tiene un precio de seis cifras. Cuando se abrieron las reservas para el vehículo, se agotaron en 12 minutos, según la directora ejecutiva de GM, Mary Barra.

Eso es para un vehículo que no tenía ni la mitad de la exageración del ID. Zumbido. Entonces, si está interesado en el autobús, querrá estar en línea en el momento en que se abran las reservas. Buena suerte.

Si hay algo que hace que los conductores aprecien los vehículos eléctricos, es conducir uno.

Si no puedes vencer a los bots que seguramente se usarán para absorber todos los vehículos disponibles, habrá alternativas. El Ford e-Transit está llegando al mercado y, aunque en realidad es un vehículo de flota, existe la posibilidad de que el fabricante de automóviles lo venda a los consumidores en el futuro. No es tan genial como una identificación. Buzz, pero sigue siendo una furgoneta que se puede personalizar a tu gusto.

También en CES 2022, Chrysler anunció que toda su flota sería de vehículos eléctricos para 2028. F alta mucho para eso, pero es muy probable que la excelente minivan Chrysler Pacifica reciba el tratamiento de vehículo eléctrico antes de esa fecha. Claro, parece una minivan normal, pero la vida de la van se trata del interior, y la Pacifica ya tiene mucho espacio interior.

La identificación. Buzz se ha convertido en el vehículo perfecto para los tiempos. Una máquina de nostalgia construida para el mundo moderno muy extraño y, a veces, confuso. El 9 de marzo, sabremos exactamente cómo se ve y, con suerte, tendremos especificaciones importantes como rango y precio. Entonces sucederá una de dos cosas: las reservas se abrirán de inmediato o no.

De cualquier manera, tendré mi tarjeta de crédito lista para un depósito. Porque, de repente, me encanta la vida en la furgoneta.

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