Cuando muchas personas piensan en vehículos eléctricos (EV), piensan en 'Tesla'. El fabricante de automóviles es más o menos el Kleenex de los vehículos eléctricos. Tesla merece los elogios que se le otorgan por arrastrar al resto de la industria al mundo de la electrificación más temprano que tarde. Buen trabajo, Tesla.
Hyundai
Otros fabricantes de automóviles han surgido en los últimos años, listos para lanzar sus propios vehículos eléctricos a la carretera con diversos grados de éxito. Para 2021, fue un buen año para aquellos que buscan opciones fuera de Tesla. Pero 2022 es el año en que la adopción se acelerará, y no solo por el cambio climático. Quiero decir, esa debería ser la razón principal, pero sabes qué, cualquier cosa que reduzca nuestro impacto en el aire que respiramos debe ser aplaudido. Sin embargo, la verdadera razón es que vendrán muchos vehículos eléctricos geniales.
Eso no quiere decir que los vehículos eléctricos que salen hoy sean menos que sobresalientes. El Ford Mustang Mach-e, Polestar 2 y Porsche Taycan son excelentes vehículos que resultan ser vehículos eléctricos. Así es como convence a aquellos que dudan entre EV y el transporte de gasolina. Estar detrás del volante tiene que ser convincente y, en algunos casos, mejor que lo que está disponible de una contraparte de gasolina.
Más opciones, próximamente
Vehículos como el Hyundai Ioniq 5 y el Rivian R1T adoptan su EVness de una manera que los hace excelentes, independientemente de su sistema de propulsión. El Hyundai EV muestra lo que puede suceder cuando un diseño convincente y una tecnología sólida se fusionan en un vehículo divertido de conducir. Mientras tanto, Rivian busca ser el próximo Tesla, un nuevo fabricante de automóviles que fabrica vehículos eléctricos que la gente realmente quiere.
Para aquellos que buscan un diseño más dócil, el Kia EV6 viene con la misma tecnología que se encuentra en el Ioniq 5. GM ha tenido problemas últimamente debido a problemas de fabricación con los paquetes de baterías que compraron a LG Chem. A medida que se resuelva la situación, el Bolt EUV comenzará a abrirse paso en el mercado y probablemente será la batería más segura del mercado porque ningún fabricante de automóviles quiere volver a pasar por lo que está pasando GM.
En el lado del lujo, el BMW i4 y el iX, y el Mercedes EQS se enfrentan al Model S. Desde el mundo de las startups, Lucid está construyendo su vehículo Air de lujo. Si eres fanático de Tesla, debes estar atento a Lucid, una compañía poblada por ex ingenieros de Tesla. Ah, y el Taycan. También hay una vagoneta ahora, llamada Cross Turismo. Y si eso no es suficiente para ti, tanto el sedán como el wagon han recibido el tratamiento GTS porque a todos les encantan los wagon rápidos.
Para los fans de los SUV, llega el Ariya de Nissan. El fabricante de automóviles que en un momento tuvo el EV número uno en ventas de todos los tiempos, el Leaf, finalmente está poniendo un segundo EV en el mercado. Saben cómo construir un automóvil eléctrico y, con el reciente renacimiento de la marca, esperamos que valga la pena echarle un vistazo una vez que salga a la carretera en otoño.
Nissan
Si eso no es suficiente para convencerlo de que las ventas de vehículos eléctricos aumentarán en 2022, el vehículo número uno en ventas en Estados Unidos será el vehículo eléctrico. El rayo F-150. No se puede subestimar el motor de ventas de la Serie F de camionetas. El vehículo más vendido durante más de tres décadas. Poner un puerto de carga en la F-150 es un gran problema, y será interesante ver lo que significa para la industria en general. Pero una pequeña noticia divertida, Ford tuvo que detener las reservas en 200 000 unidades.
Es un buen problema. El fabricante de automóviles incluso tuvo que retrasar las versiones eléctricas del Explorer y Lincoln Aviator porque la demanda del Mustang Mach-e es mayor de lo previsto.
Luego, por supuesto, está el gran problema: el GMC Hummer EV. El EV impulsado por la plataforma Utium de GM llegará en 2022, y está cambiando el guión en un vehículo que alguna vez fue ridiculizado como un gigante que devora gasolina. Todavía es enorme, pero ahora será verde o al menos verdoso. Y es un recordatorio para nunca subestimar el apetito de Estados Unidos por un vehículo grande.
EV, impulsado por la emoción
Durante los próximos 12 meses, el mundo de los vehículos eléctricos crecerá, lo que estimulará la aceptación. Las personas que habrían despreciado un automóvil impulsado por electrones hace cinco años se sentirán atraídos por los brillantes vehículos eléctricos en las salas de exhibición. Verán a sus vecinos conduciendo un vehículo silencioso y se preguntarán si la carga es adecuada para ellos.
Toyota
Queremos pensar que la transición ocurrirá solo por el cambio climático. Pero la propiedad del vehículo no está en el ámbito de la lógica. Está impulsado por la emoción: el deseo de tener algo que se vea genial y se sienta como una extensión del conductor. Tesla y la cosecha anterior de vehículos eléctricos no atraían a todos. 2022, sin embargo. Ese es el año en el que habrá algo para todos.
Ahora, si tan solo pudiéramos hacer que Toyota acelerara ese concepto Compact Cruiser EV, también nos encargaríamos de los todoterreno.
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