Los frenos antibloqueo (ABS) pueden ayudarlo a detenerse más rápido y evitar accidentes, pero es fundamental saber cómo utilizar esta característica básica de seguridad del automóvil. Hay algunas circunstancias en las que su ABS no funcionará correctamente y debe abordar los sistemas de las ruedas traseras de manera diferente a los sistemas de cuatro ruedas.
Primero, determine si su automóvil o camión tiene ABS. Esto suele ser muy simple, ya que los automóviles y camiones equipados con ABS tienen una luz ABS dedicada en el tablero. Cuando encienda la llave o arranque el vehículo por primera vez, busque una luz ABS de color ámbar o amarillo.
Si no puede encontrar la luz, pero aún cree que su automóvil está equipado con ABS, puede consultar el manual del propietario o ponerse en contacto con su concesionario local.
Estas son las cosas más importantes que debe recordar para mantener hábitos seguros de conducción con ABS:
Mantenga el pie en el pedal del freno, no bombee los frenos
Conducir con seguridad un vehículo equipado con ABS y aprovechar al máximo un sistema ABS puede ser contradictorio para las personas que aprendieron a conducir en vehículos más antiguos. En lugar de bombear los frenos para evitar que se bloqueen, debe mantener una presión constante en el pedal cuando se encuentre en una situación de pánico.
Bombear el pedal del freno durante una parada de pánico puede parecer natural, pero en realidad desactivará el ABS para que deje de funcionar. Dado que el sistema de frenos antibloqueo de su automóvil es capaz de pulsar los frenos mucho más rápido de lo que puede bombear, simplemente déjelo hacer su trabajo.
Cuando se activa el ABS, aún puede maniobrar para evitar obstáculos
Mientras mantiene una presión constante en el pedal del freno, recuerde que aún puede conducir durante una frenada de pánico. De hecho, esa es una de las principales fortalezas de ABS. Dado que las ruedas no se bloquean, puede mantener el control del vehículo de manera efectiva en lugar de virar peligrosamente hacia un lado o hacia el otro.
Si bien es posible que un ABS no pueda detenerlo a tiempo para evitar una colisión en todas las situaciones, la capacidad de mantener el control y conducir a través de una parada de pánico puede permitirle evitar de manera segura otros vehículos, peatones o objetos en tu camino.
No suponga que tiene ABS en las cuatro ruedas
Consulte el manual del propietario o comuníquese con el fabricante de su vehículo para verificar qué tipo de sistema ABS tiene. La mayoría de los sistemas ABS modernos cubren las cuatro ruedas, pero algunos solo se aplican a las ruedas traseras. Estos sistemas se encuentran más comúnmente en camiones y furgonetas más antiguos.
Si conduce un vehículo que solo tiene ABS en las ruedas traseras, es posible que las ruedas delanteras se bloqueen durante una situación de parada de pánico. Todavía se detendrá más corto debido al ABS trasero, pero puede perder el control del vehículo si las ruedas delanteras se bloquean.
Si se encuentra incapaz de conducir durante una parada de pánico y tiene ABS en las ruedas traseras, normalmente puede recuperar la capacidad de dirección soltando el pedal del freno el tiempo suficiente para que las ruedas delanteras se desbloqueen.
Sepa qué esperar cuando se active el ABS
Saber que tiene ABS y realmente aprovechar esta tecnología que salva vidas son dos cosas muy diferentes. De hecho, un conductor desprevenido puede malinterpretar las señales de que el ABS se ha activado y entrar en pánico, lo que resulta en una situación aún más peligrosa.
Cuando se activa un sistema de frenos antibloqueo, por lo general sentirá una sensación peculiar de zumbido, pulsación o vibración en el pedal del freno. Eso solo significa que el sistema se ha activado, pero puede ser molesto la primera vez.
Si quieres ver cómo se siente, puedes intentar algunas paradas de pánico en un estacionamiento vacío o en otra área donde estés absolutamente seguro de que no hay peatones u otros autos alrededor.
Los frenos antibloqueo no funcionan bien en algunas condiciones
Aún más importante que comprender cuándo podría activarse su ABS y cómo funciona el sistema, es saber cuándo no podrá contar con él. Si bien el ABS es tremendamente útil, funciona mejor en algunas condiciones que en otras.
Los sistemas de horneado antibloqueo funcionan mejor en superficies duras, lo que incluye caminos resbaladizos debido a la lluvia, el hielo o la nieve compactada. Por el contrario, el ABS no funciona tan bien en superficies sueltas como grava y arena.
Si se encuentra en una situación de parada de pánico en nieve suelta, grava o arena, no espere que su ABS lo detenga a tiempo, y haga todo lo posible para esquivar cualquier objeto en su camino.
El ABS no puede hacerlo todo solo: ¿Tiene control de tracción o de estabilidad?
ABS puede ayudarlo a detenerse más rápido en la mayoría de las situaciones, pero no compensará las prácticas de manejo inseguras. Los estudios han demostrado que las personas se inclinan naturalmente a conducir de manera más peligrosa cuando creen que los sistemas como el ABS los están cubriendo, por lo que es especialmente importante mantener hábitos de conducción seguros y defensivos incluso cuando tiene ABS en su automóvil.
Además de los hábitos de manejo seguro, una serie de otros sistemas pueden ayudar en situaciones en las que el ABS no lo hará. Los sistemas como el control de tracción y el control de estabilidad, por ejemplo, pueden ayudarlo si patina o corre el riesgo de perder el control en una curva, y su ABS no lo ayudará allí.
Independientemente de las características de seguridad de un automóvil, siempre es una buena idea practicar una conducción segura.
Preste atención a esa molesta luz ABS
¿Sabes qué hacer cuando se enciende la luz del ABS? Un porcentaje sorprendentemente grande de conductores simplemente ignoran las luces de advertencia en sus vehículos, porque una luz de advertencia no siempre se traduce en una falla inmediata y catastrófica del sistema asociado.
Eso es más o menos cierto en el caso de la luz del ABS, pero sigue siendo extremadamente importante prestarle atención.
Cuando se enciende la luz del ABS, generalmente indica que hay un problema con uno de los componentes del sistema ABS. Podría ser un sensor de velocidad de la rueda, o cualquier otro problema, y no hay forma de diagnosticar realmente el problema sin extraer los códigos e investigar.
Lo importante que debe recordar es que un vehículo con una luz ABS iluminada generalmente es seguro para conducir hasta que pueda llevarlo a un taller para repararlo, pero no debe contar con que el ABS se active si se mete en una situación de parada de pánico.
Entonces, si se enciende la luz del ABS, asegúrese de que el líquido de frenos esté lleno y que el vehículo aún se detenga normalmente, y luego maneje con cuidado hasta que pueda inspeccionarlo. Si se encuentra en una situación de parada de pánico y siente que los frenos se bloquean, prepárese para bombear los frenos como lo haría en un automóvil más antiguo con frenos estándar.
